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디젤기관의 유지관리와 보양
2020/09/04 00:00

       디젤 엔진의 올바른 관리 특히 예방적인 관리는 가장 쉽고 경제 적인 관리 이기 때문에 수명을 연장하고 사용 비용을 줄이는 열쇠가 된다.우선 디젤 엔진 사용 과정의 일간지 작업을 잘하고 반영된 상황에 따라 필요한 조정과 수리를 해야 한다.본장의 내용을 참조하여 부동한 사용자의 특수한 작업상황 및 사용 경험에 따라 부동한 관리 일정표를 작성할 수 있다.


일일보고서의 내용은 다음과 같다.

       각 클래스의 작동 날짜 및 시작시간,모든 게이지수자의 일반 기록;전력의 사용정황;연료,오일,냉각액 수출 또는 과소비,배기연기 색상 및 비정상적인 소리가 있는지 ;고장 난전후 상황 및 처리의견.

一、유지 보수의 주요내용:

       사용자는 본절에 나와 있는 기술보양항목에 따라 정기적으로 유지 관리를 수행해야 한다.보양등급은 아래와 같다:

       일상적인 유지보수(반당 작업);

       일위기술유지 보수(누적 작업100h혹은 매 한개월마다)

       2위기술유지 보수(누적작업500 h혹은 매 6개월마다)

       3급기술유지 보수(누적작업1000-1500h혹은 매 1년마다)


       어떤 보양유지를 하든 계획적이고 단계별로 검사 및 설치를 수행하며 합리적으로 공구를 사용하며 힘을 적당하게 줘야 하고 해체후의 각 부품의 표면은 청결하게 유지하고 녹방지유 혹은 오일을 발라 녹쓸지 않도록 해야 한다.탈부착 가능한 부품의 위치,분리할 수 없는 부품의 구조 특점 그리고 조립간격 및 조정방식도 주의해야 한다.동시에 디젤 엔진 및 액세서리의 청결을 완전하게 유지해야 한다.


1.일상 유지 보수

일상 유지 보수 항목 및 유지 보수 프로그램 은 표 시 를 눌 러 진행 할 수 있 습 니 다.

번호

보양유지항목진행절차
1연료탱크연료량검사연료탱크 연료량을 관찰하여 필요한 만큼 연료를 첨가.
2

연료 탱크 연료평면 검사

오일 바닥 셸에서  오일 표면은 오일 눈금자의 착선 표시에 도달해야 하며 부족할 경우 규정한 양 만큼 추가해야 한다
3스프링클러 펌프 조절기 오일 플랫 확인

오일 바닥 셸에서  오일 표면은 오일 눈금자의 착선 표시에 도달해야 하고 부족시 응당 첨가해야 한다

4

삼해(물,기름,기)정황을 점검

오일,워터 런 조인트 등 밀봉면의 에센셜 오일을 제거하고 품수현상 제거 배기관,진기관,실리더헤드 개스킷 및 터빈 증압기의 숨 새는 현상을 제거해야 한다.
5

디젤엔진 각 액세서리의 설치정황 검사

각 액세서리설치의 굳건 정도를 포함,지발나사 및 작업기계 연결의 견고성.

6

각 계량기 검사

판독값 정확 상태 관찰하여 제때에 수리하거나 교체

7스프링클러 펌프 트랜스미션 커넥션 디스크연결 나사가 느슨한지 아님 다시 오일을 미리 분사하고 연결 나사를 조인다.
8디젤 엔진 청결 및 부속설비외뵤 청결마른 천이나 디젤을 적신 걸레로 본체,터빈 증압기,실린더 커버,에어 필러  등 표면상의 기름때,물과 먼지를 제거하거나 압축 공기로 충전 발전기,방열판,선풍기 등 표면의 먼지를 제거한다.


일급기술보양유지

일상적인 보양유지항목외 첨가해야 하는 작업은 아래표에 있는 것과 같다.

번호

보양유지항목

진행절차

1

축전지 전압과 전해액비중 검사

액면은 응당 극반10-15mm높아야 하고 부족할 때는 증류수를 첨가주입해야 한다.

2

삼각고무벨트의 장삭정도를 검사

삼각고무벨트의 장삭정도 조절방법 소개에 따라 벨트송삭정도 검사 조절해야 한다.

3오일펌프 흡유조속망 세척

기체의 큰 창 덮개를 분해하고 조술망 탄망쇄판을 열고 필터를 분해하여 탄유에 넣어 세척한 후 불어 깨끗하게 한다.

4

에어필터를 청결

관성 오일로식 에어필터는 와이어 솜털을 세척하고 기계유를 교체,대야(화물풍)식 공기건청기 는 집진반의 먼지를 제거하고 종이필터에 대한 보양을 진행한다.

5

통기관내의 건청유심을 청결

기체 문뚜껑 극주유관에 있는 유심을 빼내 경유나 휘발유에 넣어 세척 블로킹하고 기관유를 만회한후 장착한다.

6연유에어필터를 청결

200h 정도 간격으로 술심지와 쉘을 떼어내고 디젤유나 등유중에서 청결 혹은 심지를 갈아주면서 수분과 퇴적물을 배제해야 한다.

7

디젤유에어필터 청결

200h정도 간격으로 진행:

①세척 굽는 선식상술기 필터

②스크래치식술청기 ,손잡이를 돌려 건청유심표면의 기름때를 청결하거나 디젤유에 넣어청결.

③원심분리형 정필터회전자를 디젤유나 등유에 놓고 청결

8

동륜가압기를 세척하는 기유선정기

여과와 관을 디젤유나 등유에 놓고 청결 한후 말려 먼지나 잡곡에 때 묻지 않도록 방지한다.

9

오일바닥껍데기에 있는 오일을 교체

디젤유사용정황에 근거하여(오일의 더러움의 점도 감소정도)200h-300h 간격으로 교체1회

10
윤활유 혹은 윤활지를 주입모든 주유부리 및 기계식 회전속도계커넥터 등에 소정의 윤활지 또는 기계유를 주입한다.
11

냉각수 히트싱크 세

깨끗한 물로 라디에이터에 통하고 그 안에 침전물이 깨끗해질때 까지 제거한다.


2급기술보양

1급보양항복제외하고 첨가할 작업항목은 아래표와 같습니다.

번호

보양항복진행절차
1

인젝터 검사

오일 분사 압력 검사,스프레이 상황 관찰,이 외에 필요한 청결과 조정을 진행
2

스프링클러 펌프 검사.

필요할 때 조정을 다시 진행.

3

기문간격검사,오일펌프선각

필요할 때 조정 진행

4

진,배기문과 밀봉정황 검사

실린더 헤드를 떼어내다,원추면의 밀봉,마모정황을 관찰,필요할 때 연마수리.

5물펌프누수정황 검사물이 넘치고 빠져나갈 때 봉수권을 바꾸어야 한다
6

실린더헤드의 밀봉정황을 검사

유기체 큰창문의 덮개를 뜯어내 실린더 덮개 하단으로 물이 새지 않도록 검사해야 하며 그렇지 않으면 실린더 덮개를 떼어내 새 것으로 바꾸어야 한다.

7

전동기계덮개우의 오일 펌프 마개를 검사

기계덮개를 떼어내고 스프링클러 마개 분사공이 원할한 작동여부 검사 만약 막혔으면 응당 청결해야 한다.

8냉각수 라디에이터 및 오일 라디에이터 오일을 점검한다

물이 새거나 기름이 새면 필요한 수리보충을 진행해야 한다.

9

주요 부품에 대한 견고정황을 검사

연결봉,크랭크 너트,실린더 커버 등에 대해 검사를 실시하고 필요할 때는 풀어서 검사를 한후 다시 규정된 토크로 조여야 한다.

10

전기 설비를 검사

각 전선의 이음매가 잘 연결되어 있는지 ,타서 망가진 부분은 교체해야 한다.

11

기계유와 연료 시스템을 깨끗하게 분리

기름바닥,오일 배관,오일 냉각기,오일 탱크와 그 배관을 청소하고 오물을 제거하고 깨끗이 불어야 한다.

12

냉각계 수도관을 청소

1리터당 150g 가성니트리움(NaOH)의 용액을 디젤기 시스템에 가득 부어 8-12h 정지한 후에 디젤엔진을 가동한다.배출물 온도가 75℃c이상이 될 때까지 깨끗한 물로 냉각시스템을 청결한다.

13

터빈 과급기.오일 튜브를 청

여기에는 바람막이바퀴,공기압축기 날개바퀴,공기압축기 껍데기속 표면,타빈 및 터빈 껍질 등에 대한 세척과 자성이 포함된다.


3급기술보양

2급기술보양항목외 첨가보충할 작업항목은 아래표와 같다:

번호

보양항목

진행절차

1

실린더 커버 구성 요소 점검

기문,기문 판,기문 파이프,기문도관,기문 용수철,퍼터와 로프팅면의 마모를 검사하고 필요할 경우 마모 혹은 교체를 진행한다.

2

피스톤 연결부분 검사

피스톤 링,실린더 커버,연결봉 슬랩 및 샤프트 마모 상황을 점검하여 필요할 경우 교체한다.

3

크랭크 구성요소 확인

추력베아링,추력판의 마모정황 검사,부 베아링의 내부와 외부에 회전운동현상이 있는지 필요한 경우 교체해야 한다.

4

전동 기구와 공기를 배합하는 위상검사

배합하는 위상검사를 하고 전동기차의 설치면의 마멸상황을 관찰하며 설치의 간격을 측량하고 필요한 경우 수리 또는 교체한다.

5

오일 분사기 검사

인젝터분무정황을 검사하고 필요할 때 오일샌드 짝을 연마하거나 교체한다.

6

오일펌프를 검사

피스톤 부품들의 밀봉성과 비철판 마모 상태를 점검하여 필요시 교체한다.

7

터빈 과급기를 검사

날개바퀴와 외각,갭,플로팅 베아링,터빈 로터 축 및 가스 기봉,유봉 등 부품의 마손정황을 검사하고 필요할 때 수리 혹은 교체를 진행한다.

8

유지펌프와 물 펌프를 검사

파손되기 쉬운 부분에 대해 분해 검사 및 측량을 진행함과 동시에 조정한다.

9

실린더 뚜껑과 진,배기관의 개스킷 검사

이미 파손되었거나 밀봉작용을 잃어버린 경우에는 교체해야 한다.

10

충전 발전기와 기동전기를 검사

각 기계의 부품,베아링을 청결하고 건조후 새로운 윤활유를 주입,시동 전동기의 치차마모정황 및 전동 장치가 원활한지 검사한다.



요녕성 단 동시 진흥 구 진 팔 가 56 - 5    전화기:0415-3105356 ; 3105358
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디젤기관의 유지관리와 보양
2020/09/04 00:00

       디젤 엔진의 올바른 관리 특히 예방적인 관리는 가장 쉽고 경제 적인 관리 이기 때문에 수명을 연장하고 사용 비용을 줄이는 열쇠가 된다.우선 디젤 엔진 사용 과정의 일간지 작업을 잘하고 반영된 상황에 따라 필요한 조정과 수리를 해야 한다.본장의 내용을 참조하여 부동한 사용자의 특수한 작업상황 및 사용 경험에 따라 부동한 관리 일정표를 작성할 수 있다.


일일보고서의 내용은 다음과 같다.

       각 클래스의 작동 날짜 및 시작시간,모든 게이지수자의 일반 기록;전력의 사용정황;연료,오일,냉각액 수출 또는 과소비,배기연기 색상 및 비정상적인 소리가 있는지 ;고장 난전후 상황 및 처리의견.

一、유지 보수의 주요내용:

       사용자는 본절에 나와 있는 기술보양항목에 따라 정기적으로 유지 관리를 수행해야 한다.보양등급은 아래와 같다:

       일상적인 유지보수(반당 작업);

       일위기술유지 보수(누적 작업100h혹은 매 한개월마다)

       2위기술유지 보수(누적작업500 h혹은 매 6개월마다)

       3급기술유지 보수(누적작업1000-1500h혹은 매 1년마다)


       어떤 보양유지를 하든 계획적이고 단계별로 검사 및 설치를 수행하며 합리적으로 공구를 사용하며 힘을 적당하게 줘야 하고 해체후의 각 부품의 표면은 청결하게 유지하고 녹방지유 혹은 오일을 발라 녹쓸지 않도록 해야 한다.탈부착 가능한 부품의 위치,분리할 수 없는 부품의 구조 특점 그리고 조립간격 및 조정방식도 주의해야 한다.동시에 디젤 엔진 및 액세서리의 청결을 완전하게 유지해야 한다.


1.일상 유지 보수

일상 유지 보수 항목 및 유지 보수 프로그램 은 표 시 를 눌 러 진행 할 수 있 습 니 다.

번호

보양유지항목진행절차
1연료탱크연료량검사연료탱크 연료량을 관찰하여 필요한 만큼 연료를 첨가.
2

연료 탱크 연료평면 검사

오일 바닥 셸에서  오일 표면은 오일 눈금자의 착선 표시에 도달해야 하며 부족할 경우 규정한 양 만큼 추가해야 한다
3스프링클러 펌프 조절기 오일 플랫 확인

오일 바닥 셸에서  오일 표면은 오일 눈금자의 착선 표시에 도달해야 하고 부족시 응당 첨가해야 한다

4

삼해(물,기름,기)정황을 점검

오일,워터 런 조인트 등 밀봉면의 에센셜 오일을 제거하고 품수현상 제거 배기관,진기관,실리더헤드 개스킷 및 터빈 증압기의 숨 새는 현상을 제거해야 한다.
5

디젤엔진 각 액세서리의 설치정황 검사

각 액세서리설치의 굳건 정도를 포함,지발나사 및 작업기계 연결의 견고성.

6

각 계량기 검사

판독값 정확 상태 관찰하여 제때에 수리하거나 교체

7스프링클러 펌프 트랜스미션 커넥션 디스크연결 나사가 느슨한지 아님 다시 오일을 미리 분사하고 연결 나사를 조인다.
8디젤 엔진 청결 및 부속설비외뵤 청결마른 천이나 디젤을 적신 걸레로 본체,터빈 증압기,실린더 커버,에어 필러  등 표면상의 기름때,물과 먼지를 제거하거나 압축 공기로 충전 발전기,방열판,선풍기 등 표면의 먼지를 제거한다.


일급기술보양유지

일상적인 보양유지항목외 첨가해야 하는 작업은 아래표에 있는 것과 같다.

번호

보양유지항목

진행절차

1

축전지 전압과 전해액비중 검사

액면은 응당 극반10-15mm높아야 하고 부족할 때는 증류수를 첨가주입해야 한다.

2

삼각고무벨트의 장삭정도를 검사

삼각고무벨트의 장삭정도 조절방법 소개에 따라 벨트송삭정도 검사 조절해야 한다.

3오일펌프 흡유조속망 세척

기체의 큰 창 덮개를 분해하고 조술망 탄망쇄판을 열고 필터를 분해하여 탄유에 넣어 세척한 후 불어 깨끗하게 한다.

4

에어필터를 청결

관성 오일로식 에어필터는 와이어 솜털을 세척하고 기계유를 교체,대야(화물풍)식 공기건청기 는 집진반의 먼지를 제거하고 종이필터에 대한 보양을 진행한다.

5

통기관내의 건청유심을 청결

기체 문뚜껑 극주유관에 있는 유심을 빼내 경유나 휘발유에 넣어 세척 블로킹하고 기관유를 만회한후 장착한다.

6연유에어필터를 청결

200h 정도 간격으로 술심지와 쉘을 떼어내고 디젤유나 등유중에서 청결 혹은 심지를 갈아주면서 수분과 퇴적물을 배제해야 한다.

7

디젤유에어필터 청결

200h정도 간격으로 진행:

①세척 굽는 선식상술기 필터

②스크래치식술청기 ,손잡이를 돌려 건청유심표면의 기름때를 청결하거나 디젤유에 넣어청결.

③원심분리형 정필터회전자를 디젤유나 등유에 놓고 청결

8

동륜가압기를 세척하는 기유선정기

여과와 관을 디젤유나 등유에 놓고 청결 한후 말려 먼지나 잡곡에 때 묻지 않도록 방지한다.

9

오일바닥껍데기에 있는 오일을 교체

디젤유사용정황에 근거하여(오일의 더러움의 점도 감소정도)200h-300h 간격으로 교체1회

10
윤활유 혹은 윤활지를 주입모든 주유부리 및 기계식 회전속도계커넥터 등에 소정의 윤활지 또는 기계유를 주입한다.
11

냉각수 히트싱크 세

깨끗한 물로 라디에이터에 통하고 그 안에 침전물이 깨끗해질때 까지 제거한다.


2급기술보양

1급보양항복제외하고 첨가할 작업항목은 아래표와 같습니다.

번호

보양항복진행절차
1

인젝터 검사

오일 분사 압력 검사,스프레이 상황 관찰,이 외에 필요한 청결과 조정을 진행
2

스프링클러 펌프 검사.

필요할 때 조정을 다시 진행.

3

기문간격검사,오일펌프선각

필요할 때 조정 진행

4

진,배기문과 밀봉정황 검사

실린더 헤드를 떼어내다,원추면의 밀봉,마모정황을 관찰,필요할 때 연마수리.

5물펌프누수정황 검사물이 넘치고 빠져나갈 때 봉수권을 바꾸어야 한다
6

실린더헤드의 밀봉정황을 검사

유기체 큰창문의 덮개를 뜯어내 실린더 덮개 하단으로 물이 새지 않도록 검사해야 하며 그렇지 않으면 실린더 덮개를 떼어내 새 것으로 바꾸어야 한다.

7

전동기계덮개우의 오일 펌프 마개를 검사

기계덮개를 떼어내고 스프링클러 마개 분사공이 원할한 작동여부 검사 만약 막혔으면 응당 청결해야 한다.

8냉각수 라디에이터 및 오일 라디에이터 오일을 점검한다

물이 새거나 기름이 새면 필요한 수리보충을 진행해야 한다.

9

주요 부품에 대한 견고정황을 검사

연결봉,크랭크 너트,실린더 커버 등에 대해 검사를 실시하고 필요할 때는 풀어서 검사를 한후 다시 규정된 토크로 조여야 한다.

10

전기 설비를 검사

각 전선의 이음매가 잘 연결되어 있는지 ,타서 망가진 부분은 교체해야 한다.

11

기계유와 연료 시스템을 깨끗하게 분리

기름바닥,오일 배관,오일 냉각기,오일 탱크와 그 배관을 청소하고 오물을 제거하고 깨끗이 불어야 한다.

12

냉각계 수도관을 청소

1리터당 150g 가성니트리움(NaOH)의 용액을 디젤기 시스템에 가득 부어 8-12h 정지한 후에 디젤엔진을 가동한다.배출물 온도가 75℃c이상이 될 때까지 깨끗한 물로 냉각시스템을 청결한다.

13

터빈 과급기.오일 튜브를 청

여기에는 바람막이바퀴,공기압축기 날개바퀴,공기압축기 껍데기속 표면,타빈 및 터빈 껍질 등에 대한 세척과 자성이 포함된다.


3급기술보양

2급기술보양항목외 첨가보충할 작업항목은 아래표와 같다:

번호

보양항목

진행절차

1

실린더 커버 구성 요소 점검

기문,기문 판,기문 파이프,기문도관,기문 용수철,퍼터와 로프팅면의 마모를 검사하고 필요할 경우 마모 혹은 교체를 진행한다.

2

피스톤 연결부분 검사

피스톤 링,실린더 커버,연결봉 슬랩 및 샤프트 마모 상황을 점검하여 필요할 경우 교체한다.

3

크랭크 구성요소 확인

추력베아링,추력판의 마모정황 검사,부 베아링의 내부와 외부에 회전운동현상이 있는지 필요한 경우 교체해야 한다.

4

전동 기구와 공기를 배합하는 위상검사

배합하는 위상검사를 하고 전동기차의 설치면의 마멸상황을 관찰하며 설치의 간격을 측량하고 필요한 경우 수리 또는 교체한다.

5

오일 분사기 검사

인젝터분무정황을 검사하고 필요할 때 오일샌드 짝을 연마하거나 교체한다.

6

오일펌프를 검사

피스톤 부품들의 밀봉성과 비철판 마모 상태를 점검하여 필요시 교체한다.

7

터빈 과급기를 검사

날개바퀴와 외각,갭,플로팅 베아링,터빈 로터 축 및 가스 기봉,유봉 등 부품의 마손정황을 검사하고 필요할 때 수리 혹은 교체를 진행한다.

8

유지펌프와 물 펌프를 검사

파손되기 쉬운 부분에 대해 분해 검사 및 측량을 진행함과 동시에 조정한다.

9

실린더 뚜껑과 진,배기관의 개스킷 검사

이미 파손되었거나 밀봉작용을 잃어버린 경우에는 교체해야 한다.

10

충전 발전기와 기동전기를 검사

각 기계의 부품,베아링을 청결하고 건조후 새로운 윤활유를 주입,시동 전동기의 치차마모정황 및 전동 장치가 원활한지 검사한다.



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